如今考駕駛證和交通法規(guī)的逐漸嚴(yán)格，很多車主都很重視行車安全，尤其是像現(xiàn)在夏天，因為氣溫比較高，屬于爆胎事故的高發(fā)期。假如我們的車子輪胎側(cè)壁上出現(xiàn)了劃痕到底能不能上高速呢？相信這個問題困擾和糾結(jié)了很多朋友，因為很多車主對輪胎的結(jié)構(gòu)不了解，所以胎壁只要出現(xiàn)一刮傷就很緊張。實際上，胎壁刮傷能不能上高速？輪胎能不能繼續(xù)用？這也分很多種情況，要根據(jù)具體情況分析。

輪胎不是單一的一層橡膠，它是多層橡膠加一些復(fù)合材質(zhì)，最內(nèi)側(cè)屬于它的氣密層，中間有支撐層和簾布層，最外層還有橡膠層，我們再看一下，它的側(cè)壁的確比輪胎的胎冠薄很多，所以側(cè)壁劃傷對輪胎的傷害要比胎冠是嚴(yán)重更多。當(dāng)我們輪胎側(cè)壁受傷之后能不能跑高速？我們可以把刮傷的口子掰開看看，如果沒有深及到簾布層，也就是說側(cè)壁的簾子線沒有受到斷裂，其實這種損傷對于輪胎的安全影響并不大。

舉個簡單的例子，輪胎的簾布層就像我們房子建筑的時候承受重量和強(qiáng)度那一層，所以說你的房子滲水那是白石灰掉下來，但是房子是不會倒的，并不會影響房子的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度。但是這里我們還是要非常注意一點，就是有些輪胎雖然側(cè)壁看上去沒有開放性傷口，但輪胎有可能是受的內(nèi)傷，例如擠壓到馬路牙子擠壓得比較厲害，若胎壁比較牢固，就不會有開放性的劃痕，但時間慢慢長了，輪胎被擠壓的地方因為它里面的簾子線在擠壓的時候造成了拉伸或斷裂，所以這個地方時間長了之后就會慢慢的會鼓包，一旦輪胎出現(xiàn)鼓包，不管你的輪胎有沒有傷口，你這個輪胎必須要更換，因為鼓包點代表它里面的簾子線已經(jīng)出現(xiàn)了損傷，一旦發(fā)生鼓包，可能高速上溫度過高，速度稍微快點，擠壓稍微厲害一點，就可能出現(xiàn)爆胎。

所以說，我們的輪胎側(cè)壁蹭傷、刮傷之后，理論上只要輪胎簾子線沒有損傷，就是沒有發(fā)生鼓包的情況下，輪胎都是安全的。如果你要跑高速確實不放心，那也可以采取更保守的做法，就是把前胎放到后胎去，這樣開著就放心點。假如你的車子有質(zhì)量不錯的全尺寸備胎，就可以把受損的輪胎更換掉，把拆下來的輪胎作為低速應(yīng)急用是沒有問題的。

最后想提醒各位車主，雖然我們有時候輪胎被刮傷，當(dāng)時沒事，但時間長了之后被刮的可能地方也會出現(xiàn)鼓包，所以說我們在平時用車的過程中要養(yǎng)成一個勤于檢查輪胎的習(xí)慣，建議大家可以一周到半個月檢查一次輪胎，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣才能保證我們的用車安全。